船务工作是制造企业或贸易公司的一个职位。虽然看似与报关无关，但确实是报关过程中不可或缺的重要环节。在这里，您还可以接触到很多与报关相关的知识，也是报关学习者求职的好选择。

本工作主要负责选择货运代理公司，联系货运代理公司订舱，安排报关与货运代理的衔接。具体是这样的：当货物在出口前准备好后，将由船务联系人根据合同约定的货物生成公司订舱，确认装船日期后与报关行、生产仓储部门沟通，联系空箱装船，并必须在规定时间，办理通关和报检手续，并留出一定时间进行通关检查。如果航运企业与报关人员沟通不密切，可能会导致预约报关时间太短、装船时间太迟、或被迫赶往港口等情况，或因海关验货导致船期延误、影响货物交付。

做船运，总是在办公室工作，不必去口岸报关那么辛苦到现场，但责任很重，如果你选错了货代公司的实力，会影响整个合同的交货计划。因此，对货运代理公司的检查和选择就落到了他们的头上。不过，这一职位相对独立，晋升空间不大。其中大部分是女性。

航运收入

做航运工作，属于行政工作，有的企业级定位初级管理岗位。一般来说，基本工资是相对固定的（加薪等，取决于个人表现），但在零负运费的情况下会收到货代公司的红包，特别是在激烈的竞争中，一个标准箱最多可以退80-100美元。或者在不影响工作效率的情况下，找一家价格较低的货运代理公司，这样也会产生很多额外收入。好货+大货，月收入超过1万，2万是正常的。

装运要求

做航运其实什么证书都不要，幸运字有人陪你，几个月就熟悉了。或者有更好的办法。是给货运代理公司做的操作，虽然工资低但也有暂时的耐心。在熟悉了货运代理公司的流程后，如果我换了工作，在企业里做航运工作，我会有很大的竞争优势。至于货运代理的证书，那是为了好玩。

如上所述，做航运工作一般是女性，要求必须具有极强的跨部门协调能力，并能适应长期的办公工作。最重要的是你必须非常熟悉货代公司的操作流程和报关验货的操作流程。（这样你们所有人都能利用你们所学的海关知识）

航运的未来

与企业报关员联运此岗位，不可替代！除非你们不出口这项业务，否则永远不能取消装运。而一般企业航运人员只有一人，所以除了你的水平太差外，从不失业。